Assurance Taxi/VTC Wakam : que change la suspension des souscriptions ?

Wakam a annoncé le 29 septembre 2026 avoir reçu, le 25 septembre, une décision du régulateur prononçant à titre conservatoire et provisoire une interdiction de souscrire de nouveaux contrats et de renouveler les contrats existants. Cette formulation est importante : la mesure porte sur la souscription et le renouvellement pendant une procédure en cours. Il ne s’agit pas d’un retrait définitif d’agrément annoncé comme acquis.

Wakam indique poursuivre la gestion des contrats en vigueur et l’exécution de ses engagements. Solly Azar précise de son côté que les contrats concernés restent valides jusqu’à leur date anniversaire et qu’aucune démarche immédiate n’est demandée à ses assurés. Chaque chauffeur doit néanmoins vérifier ses propres documents, la date de validité et les notifications de son intermédiaire, car une information générale ne remplace pas les conditions particulières du contrat.

Le nom visible sur un parcours commercial n’est pas toujours celui de l’assureur qui porte le risque. Wakam peut apparaître dans les conditions particulières ou le document d’information produit comme compagnie d’assurance. Solly Azar intervenait comme concepteur et distributeur de certaines offres Taxi/VTC portées par Wakam. Le courtier de proximité accompagne pour sa part l’analyse du besoin, la constitution du dossier et la présentation d’une solution accessible.

UNIK & VOUS ne propose plus l’ancienne offre Taxi/VTC portée par Wakam. Le cabinet maintient ses parcours Taxi et VTC ouverts et peut étudier les solutions actuellement accessibles avec Tétassur, seul partenaire confirmé à ce jour pour ce besoin. L’acceptation, le porteur de risque, les garanties, les franchises et le tarif restent ceux de la proposition effectivement remise après étude.

Consultez d’abord vos conditions particulières, votre attestation et le document d’information sur le produit d’assurance. Recherchez la rubrique qui désigne l’assureur ou le porteur de risque, et pas seulement le nom commercial du courtier ou du gestionnaire. Si Wakam y figure, relevez le numéro du contrat, sa période de validité, sa date d’échéance principale et les coordonnées de l’interlocuteur chargé de sa gestion.

En cas de doute, demandez une confirmation écrite à l’intermédiaire qui gère le contrat. Conservez également les avis d’échéance, courriels et courriers reçus. Ces éléments permettent de distinguer une simple information générale d’une notification concernant réellement votre contrat et facilitent la recherche d’une nouvelle couverture si son renouvellement n’est pas possible.

La première date est la fin de la période de garantie indiquée sur vos documents. Tant que le contrat est en vigueur et que les obligations contractuelles sont respectées, les communications officielles indiquent que sa gestion continue. Pour un sinistre déjà déclaré ou survenant pendant la période couverte, utilisez le canal prévu par le contrat et conservez les justificatifs d’envoi et de prise en charge.

La deuxième date est l’échéance principale : c’est autour de cette date que la question du renouvellement devient concrète. La troisième est la date d’effet souhaitée pour une éventuelle nouvelle assurance. Elle doit être coordonnée avec la fin de la couverture précédente afin d’éviter un jour sans assurance ou, à l’inverse, une décision précipitée avant qu’une nouvelle proposition soit confirmée.

Commencez par vérifier le porteur de risque et l’échéance, puis contactez votre interlocuteur pour connaître la situation du contrat. Demandez assez tôt une étude de remplacement si l’échéance approche. Ne présentez pas comme certaine une future acceptation : le nouvel assureur étudiera le véhicule, l’usage, l’expérience, les sinistres, le bonus-malus, les conducteurs et les éventuelles interruptions de couverture.

Préparez la carte grise, les permis des conducteurs, le relevé d’informations, les justificatifs d’activité Taxi ou VTC, les antécédents d’assurance et de sinistres, le kilométrage, le lieu de stationnement, la valeur du véhicule et son mode de financement. Ajoutez les courriers relatifs au non-renouvellement ou à l’échéance lorsqu’ils existent : leur motif exact doit être retranscrit fidèlement dans le nouveau dossier.

Le dossier d’un Taxi doit décrire l’usage professionnel, la zone d’exercice, les conducteurs, le kilométrage et les équipements particuliers. Le taximètre, l’enseigne, les aménagements et les objets professionnels ne sont pas automatiquement couverts de la même manière que le véhicule. Une nouvelle proposition doit être comparée sur les définitions, plafonds, franchises et exclusions, pas uniquement sur la cotisation.

L’immobilisation mérite une attention particulière. Une assistance, un véhicule de remplacement ou une indemnité journalière n’est utile que si ses conditions correspondent à l’activité réglementée. Vérifiez le déclencheur, la durée, la catégorie du véhicule proposé et la possibilité réelle de l’exploiter comme Taxi.

Un contrat automobile personnel ne remplace pas une assurance adaptée au transport de personnes à titre onéreux. Le dossier doit préciser l’activité VTC, les plateformes éventuelles, le kilométrage, les zones parcourues, les conducteurs et les modalités de stationnement. Les responsabilités attachées à la circulation et à l’activité professionnelle doivent être identifiées séparément dans la proposition.

Si le véhicule est loué, financé ou utilisé par plusieurs conducteurs, transmettez les justificatifs correspondants. Comparez aussi la valeur d’indemnisation, l’assistance, la protection du conducteur, les franchises et les conséquences d’une immobilisation. La présence d’une garantie dans une brochure ne suffit pas : les conditions particulières et générales de la nouvelle offre restent la référence.

Le retrait temporaire d’une offre ne rend pas tous les dossiers identiques. Un courtier peut présenter une demande auprès des solutions auxquelles il a effectivement accès, mais il ne peut pas garantir à l’avance le tarif ou l’accord du nouveau porteur de risque. L’ancienneté du permis, l’expérience Taxi ou VTC, le relevé d’informations, les sinistres, le véhicule et la continuité d’assurance influencent l’étude.

UNIK & VOUS peut recueillir séparément un dossier Taxi ou VTC et l’étudier avec Tétassur parmi les solutions actuellement confirmées au cabinet. La proposition remise doit identifier les intervenants, les garanties, les exclusions et les conditions applicables. Cette transparence évite de remplacer dans l’urgence une offre indisponible par un contrat qui ne correspondrait pas à l’usage réel.